大家好，小常来为大家解答以下问题，对于日产论坛，咨询东风日产很多人还不知道，今天让我们一起来看看吧！

1，咨询东风日产：你是男的还是女的，男的一般就是前台接待，有销售，有维修经验的就近售后车间，女的那就是接待与销售，要求很严格，我是钣金的，在学校就是学的这方面，从学校去的

2，论坛上很多人说日产的质量不如丰田本田是真的吗 ：做工都差不多 日产的漆料不如丰田本田的厚 容易掉漆 钣金的质量 差不多 内饰不如丰田本田精细

你好！肯定啊，日系质量排名日产比不过丰田本田仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

3，日产汽车问题：天籁和轩逸都不是同一级别的车，天籁的操控性一般，轩逸无级变速的肯定不适合你的要求我的建议是马6，马6是最适合改装的轿跑，操控性能及外观是她最大的优势在街上我们也可以看到好多改装之后的马6，而且价格也跟你这两款差不多相信可以满足你的要求

4，最近长泡日产的论坛学了不少知识忍不住问一下我的奇骏跑了快1W2：您好！您的爱车轮胎已经跑了1万2了，是需要进行轮胎换位了。我们建议轮胎行驶每8000-10000公里调位一次，即使无任何偏磨的迹象。轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。适当次数的轮胎调位，不仅可使轮胎均匀磨损而且保持操控平衡性。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。如果您更换一套轮胎，您可保持原始的操控平衡性。并且我们会不断推出新轮胎，比旧轮胎的性能更好。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

您好：不同花纹的轮胎换位方法是不一样的。建议按照手册规定进行更换，也可以将两后轮平移到前轮，两前轮交叉换到两后轮。原因是子午线轮胎使用钢丝作为束带层，运动中钢丝和橡胶胎面结合部会形成拉伸层，再反方向使用，有可能导致钢丝和橡胶脱离。后轮相对负重轻，受力也小，这样可以让拉伸层有一个时间恢复并变形到相反方向。

5，本人要买车了目标是日产请有经验的前辈能否分享一下使用状况：我用厉威3年了,车还不错动力,油耗,空间都好.可是维修费用比别克还高,车轻在高速就跑过140,再高就不敢了飘得厉害.我今年出保就不去4S店了.还有我去年出险后看车的钢板是很差,防撞梁和杠都没有,但是隔音作的很好...建议你考虑一下雪铁龙世嘉.明年生意好了还是换大众和丰田车.

感觉日产车子在日系车里面技术是最好的，发动机和变速箱都不错，真正能用的上日产差不多技术的肯定是10万以上的车子，三厢就是轩逸和天籁，家用轩逸1.6或1.8的cvt就足够了，价格一般在11-18万之间（裸车）。如果代步用10万以下的三厢车只有阳光，个人感觉一般，反正我不喜欢这个车子，长得怪怪的。10万以下基本上日产都是两厢车，玛驰，骐达，骊威，小车是玛驰，骐达口碑不错，骊威空间相对大一些，推荐去店里面看看，实际看看空间或者外形是不是自己需要的，还可以上汽车之类的论坛网站看看。

推荐锋范、骐达、骊威、动力技术不错、操控性一般

三厢车我建议买新轩逸，外形与配置都不错，还是新款，

6，日产丰田 本田 车友讨论话题：个人认为应该是！1 日 产2 本 田3 马自达4 丰 田5 三 菱6 富士重工7 铃 木

按我个人的意见依次给你拍下吧、本田、日产、丰田！本田的技术不错、发动机都计较先进日产的造车理念不错、日产的车开起来都比较安静、发动机噪音小、丰田是最不是在的了、买给国人的都是骗人的东西、技术落后（凯美瑞用的是双连杆的后悬架、同级中出了迈腾是四连杆的、其他都是多连杆的、丰田还说什么技术成熟、几百年前的技术能不成熟了）还有什么断轴门、油封、气囊、刹车、等等问题的出现、最可气的就是售后！什么都不管、骊威是款不错的车、动力比较好、油耗也不高、开起来很安静、空间也很不错、至于保养成本不太了解、应该不会太高吧！（骐达的就不算高）

日系车经常干召回的事!像雅阁,凯美瑞,三菱的都有召回的经历!骊威这款车我比较看好,价格不贵,拉人多,外观时尚!

骊威好，性价比高

还是老本好，质量过硬，作风皮实

本文到此结束，希望对大家有所帮助。